El precio del pasaje se mantendrá sin variación, según ratificaron este lunes los representantes del Grupo G-12, integrado por las principales federaciones y asociaciones del transporte de pasajeros del país, durante un encuentro con el Instituto Nacional de Tránsito y Transporte Terrestre (Intrant).
Los gremios también expresaron su respaldo a la gestión del director ejecutivo de la institución, Milton Morrison.
Durante la reunión, los transportistas manifestaron su disposición de continuar trabajando de manera coordinada con el Intrant para preservar la estabilidad de las tarifas y fortalecer el orden en el transporte público.
Asimismo, respaldaron el operativo de fiscalización que desarrolla la institución en Santiago para garantizar el cumplimiento de la Ley 63-17 sobre Movilidad, Transporte Terrestre, Tránsito y Seguridad Vial.
Milton Morrison agradeció el apoyo expresado por los representantes del sector y valoró la decisión de mantener las tarifas sin cambios, pese al incremento de los costos operativos y la volatilidad de los mercados internacionales.
El funcionario destacó la importancia de priorizar el interés de los usuarios del transporte público.
El presidente de la Unión Nacional de Empresas del Transporte (UNET), Reynaldo Pérez Sánchez (Moreno), informó que cerca del 99 % de las rutas del transporte organizado mantiene el compromiso de no aumentar el Precio del pasaje.
Además, reiteró que cualquier revisión tarifaria deberá realizarse conforme a lo establecido en la Ley 63-17 y con la autorización del Intrant.
Morrison recordó que la legislación vigente establece que el Intrant es el único organismo facultado para autorizar modificaciones en las tarifas del transporte público.
En ese sentido, señaló que ningún operador o empresa puede aplicar incrementos de manera unilateral.
Los representantes del Grupo G-12 respaldaron las acciones de fiscalización que el Intrant ejecuta en Santiago junto a la Dirección General de Seguridad de Tránsito y Transporte Terrestre (Digesett), la Policía Nacional y la Alcaldía de Santiago.
También destacaron que los subsidios a los combustibles y el programa Bono Gas Chofer contribuyen a mitigar los costos operativos sin trasladar ese impacto económico a los usuarios.
