La Oficina para el Reordenamiento del Transporte (Opret) informó que los trabajos de construcción de la Línea 2C del Metro de Santo Domingo avanzan, manteniéndose dentro de los estándares de calidad internacionalmente establecidos y respetando los márgenes presupuestarios previstos.
Con una inversión aproximada de USD$506 millones, la Opret indicó que el proyecto avanza hacia la culminación de su fase de obra civil en los próximos meses, para continuar con la fase electromecánica.
A través de una nota de prensa, la institución reiteró que la obra civil incluye la construcción de 7.3 kilómetros de vía ferroviaria, compuesta por un viaducto de 6.3 kilómetros, una vía marginal para descongestionar el tránsito y dar servicio a las comunidades, cinco nuevas estaciones con andenes de 120 metros y un túnel de 940 metros.
El director ejecutivo de la Opret, Rafael Santos Pérez, resaltó la eficiencia en la gestión de recursos durante la construcción de la Línea 2C del Metro de Santo Domingo.
«Enfrentamos desafíos globales que han impactado los costos de los materiales de construcción. Sin embargo, el costo por kilómetro de esta línea se mantiene por debajo de los promedios históricos para este tipo de construcciones en el país», aseguró el ingeniero Santos Pérez.
Destacó que, desde su inicio en febrero de 2022, la obra ha mantenido un avance constante gracias a un riguroso proceso de planificación.
Explicó que los primeros 12 meses se dedicaron a la ejecución de 1,920 expropiaciones y la demolición de viviendas y negocios ubicados en el trazado, un proceso llevado a cabo con orden y sin afectar la convivencia en las comunidades impactadas.
Actualmente, con 2 años y 11 meses de construcción, los avances reflejan el compromiso de entregar una obra de alta calidad que responda a las necesidades de transporte de la población.
La institución explicó que la Línea 2C se está construyendo bajo estrictos estándares internacionales de calidad, supervisados y auditados por la prestigiosa firma Epsa-Labco. Como obra financiada por el Banco Centroamericano de Integración Económica (BCIE), el proyecto es auditado por el mismo a través de la empresa ibero-mexicana TYPSA, de alto prestigio internacional en el área ferroviaria. Este proceso refuerza la transparencia y garantiza que cada etapa del proyecto cumpla con los más altos niveles técnicos y operativos.
Asimismo, el proyecto cuenta con el respaldo de empresas nacionales e internacionales de renombre, asegurando una ejecución alineada con las mejores prácticas de ingeniería y construcción. Cada proceso es minuciosamente revisado para garantizar un resultado que cumpla las expectativas en términos de seguridad, durabilidad y funcionalidad.
La Línea 2C conectará el kilómetro 9 de la autopista Duarte con el municipio de Los Alcarrizos, beneficiando a miles de ciudadanos con tiempos de traslado más cortos y un acceso más eficiente a servicios esenciales.
