La Administración Federal de Aviación (FAA) de Estados Unidos extendió hasta el 7 de marzo de 2026 la restricción que impide a las aerolíneas estadounidenses operar vuelos hacia Puerto Príncipe, la capital de Haití, debido a que los grupos criminales continúan dominando la ciudad y sus alrededores, representando una amenaza potencial para las aeronaves.
«La FAA continúa prohibiendo las operaciones de aviación civil estadounidense por debajo de los 10.000 pies sobre el nivel medio del mar en áreas específicas del espacio aéreo haitiano, en respuesta a la continua incapacidad de las fuerzas de seguridad para prevenir ataques contra aeronaves en Puerto Príncipe y sus alrededores», indicó el organismo en un comunicado.
La agencia instauró esta prohibición por primera vez en marzo, la cual venció la semana pasada, y ahora considera que, en los seis meses transcurridos, estas bandas han ampliado «su área de operaciones hasta controlar casi el 90 % de Puerto Príncipe y las rutas estratégicas y zonas fronterizas circundantes».
También señala que, durante ese período, se registró al menos un incidente en el que grupos criminales dispararon armas ligeras contra aeronaves dentro de la zona que había sido restringida por la prohibición de marzo.
El comunicado destaca que las fuerzas de seguridad haitianas e internacionales «experimentan una persistente escasez de personal y equipamiento» y «tienen una capacidad limitada para contrarrestar las actividades» de estos grupos.
La agencia federal advierte que estas bandas, cuyo grupo principal (Viv Ansanm) Washington clasificó como organización terrorista en mayo, siguen teniendo acceso a armas ligeras y drones que podrían ser utilizados para atacar aviones que vuelan a baja altitud.
Por otro lado, la FAA señala que estas organizaciones no cuentan con una presencia significativa en otras regiones del país, donde no se han registrado ataques contra la aviación ni los aeropuertos, por lo que considera que las terminales de Cabo Haitiano (norte) y Antoine Simon (suroeste) son seguras.
